Soudage de tôles d'aluminium avec l'AluSPATZ+

Le système complet SPATZ+ est conçu jusque dans les moindres détails pour répondre aux spécificités du soudage de l'aluminium. La commande technologique SPATZ+M900 à 1 000 Hz en configuration maître-esclave fournit le courant de soudage élevé nécessaire pour le soudage de l'aluminium, jusqu'à 80 kA. Ces courants élevés sont nécessaires en raison de la conductivité électrique et thermique élevée de l'aluminium.

Avec l'armoire électrique et la technique d'entraînement intégrée pour une pince servoélectrique avec compensation servoélectrique, elle constitue le cœur de chaque système de soudage de l'aluminium Matuschek.

Le système de gestion des électrodes CapClean est le deuxième composant pour un soudage par points de l'aluminium adapté à la production. Il évite toute couche d'impuretés grâce à la formation régulière des électrodes par un meulage de forme spécifique. On obtient ainsi des soudures fiables et jusqu'à 20 000 points de soudure avec la bonne géométrie de contact de l'électrode pendant toute sa durée de vie.

Le système est complété par une pince de soudage servo SPATZ+ en forme de C ou de X avec compensation servoélectrique pour une compensation optimale du poids de la pince.

 

Une flexibilité supplémentaire qui permet de réduire les coûts

Le système offre également un grand avantage en termes de flexibilité des matériaux et donc de planification. En effet, non seulement les tôles d'aluminium mais aussi les tôles d'acier peuvent être assemblées de manière qualitative avec le même équipement. (Vidéo : Soudage par points de l'acier et de l'aluminium)

Dans le secteur automobile notamment, les lignes de production peuvent ainsi être planifiées de manière à réduire les coûts. Ainsi, les deux matériaux peuvent être fabriqués avec la même cellule robotisée. Le potentiel d'économie est énorme. Une éventuelle réutilisation ("retooling") est également augmentée grâce à cette flexibilité.
Les composants suivants en font partie:

ServoSPATZ+ Commande de soudage combinée

• SPATZ+M900 Master & SPATZ+M900 Slave
• 2 Servo Power Module pour la force de l'électrode principale et l'équilibrage de la pince
• 2 cartes d'extension SPATZ+SEC / SEC2
• Carte bus de terrain SPATZ+FB-NET2
• Câbles de raccordement
• Dimensions de l'armoire B x H x T (y compris le chevauchement): 700 x 800 x 530 mm
• Interrupteur principal 160 A 4-pôles avec 30 mA RCD intégré, type B
• Relais de sécurité
• alimentation intégrée 24 V DC, 5 A
• refroidissement par ventilateur avec deux ventilateurs, protection contre le blocage

 

Reformage 3D CapClean

• Reformage 3D des capuchons d'électrodes pour une durée de vie extrêmement longue (env. 20 000 points) et des intervalles de reformage (env. 100 points).
• Disque à revêtement diamanté à usure extrêmement faible (env. 150 000 reformations)
• Commande et alimentation 24 V du CapClean entièrement intégrées dans le système ServoSPATZ+

 

Pince à souder servo AluGATOR

• Force de la pince par actionneur servoélectrique avec encodeur et capteur de force intégrés
• Compensation de la pince par actionneur servoélectrique pour une compensation optimale du poids de la pince dans le sens des électrodes.

Principes de base

Contrairement à l'acier, le soudage de l'aluminium est nettement plus exigeant sur le plan technique. En raison de la conductivité électrique plus élevée (et donc de la résistance plus faible), des courants plus élevés sont nécessaires pour générer la chaleur nécessaire dans le matériau. De plus, une intervention dans le processus de soudage n'est possible que dans un laps de temps réduit.

Le point de fusion de l'aluminium est d'environ 660 degrés. L'oxydation de la surface constitue également un défi. Cette structure doit d'abord être brisée pour obtenir un bon point de soudure.

Avec notre AluSPATZ+, nous avons le seul système au monde qui propose à la fois la commande de soudage / source de courant, la pince de soudage et le traitement des électrodes. Nos composants se distinguent par une qualité et une fiabilité maximales.

Outre le soudage par résistance de l'aluminium, les technologies d'assemblage utilisées sont le MIG, le MAG et le TIG. Les tôles d'aluminium peuvent également être assemblées par rivetage.

Ces procédés présentent toutefois l'inconvénient de nécessiter des gaz de protection ou des rivets comme autres matériaux d'apport. Cela augmente les coûts de production.